התמודדות מטעם משרד התחבורה (תיק התחבורה)
רגב אמרה בפודקאסט הבחירות של ynet שהיא רוצה להישאר במשרד התחבורה ולהטביע את חותמה על רכבת השלום. באותו ריאיון היא שללה על הסף את תיק הביטחון: אני לא רוצה את תיק הביטחון, אני רוצה את תיק התחבורה.
מי הם
מירי רגב היא שרת התחבורה והבטיחות בדרכים והייתה דוברת צה״ל, ופרשה מהצבא בדרגת תת-אלוף. היא נולדה ב-1965 בשם מרים סיבוני וגדלה בקריית גת בבית דובר ספרדית, בתם של פליקס סיבוני ממרוקו ושל מרסל בן זקן מספרד, שעלו לישראל בשנות ה-50. היא למדה בבית הספר אורט רוגוזין, התנדבה במשך שנים במגן דוד אדום, ובעלת תארים בחינוך בלתי פורמלי מהמכללה האקדמית בית ברל ובמינהל עסקים מהקריה האקדמית אונו.
רגב התגייסה ב-1983 ועברה ליחידת דובר צה״ל ב-1986 כדוברת פיקוד הדרום. בהמשך ניהלה את לשכת הדובר ועמדה בראש ענף קשרי הציבור שלה. ב-2002 הועלתה לדרגת אלוף-משנה ומונתה לסגנית דובר צה״ל. מ-2004 שימשה הצנזורית הצבאית הראשית, וביוני 2005 מונתה לדוברת צה״ל, תפקיד שבו כיהנה בתקופת ההתנתקות מרצועת עזה ובמהלך מלחמת לבנון השנייה. היא פרשה מהצבא ב-2008, הצטרפה לליכוד בנובמבר באותה שנה ונכנסה לכנסת בשנה שלאחר מכן. כשרת התחבורה היא הכריזה ב-2023 על תוכנית רכבות לאומית, וב-2024 על רפורמה בתעריפים שהוזילה את המחירים לקבוצות מסוימות והעלתה את התעריף הרגיל.
המשטרה פתחה ביוני 2024 בחקירה בחשד למרמה ולהפרת אמונים, וחיפשה במשרדה. היא ערערה על תפיסת המסמכים בשלוש ערכאות והפסידה. התיק נסגר ב-17 ביולי 2025 מחוסר ראיות.
עמדות ורקורד
הפריפריה: תקציבים ותשתיות ליישובי פיתוח.
תרבות: דוקטרינת תקצוב התרבות לפי נאמנות.
פוליטיקת הבייס: מגינה בלתי מסויגת על נתניהו.
הרשות השופטת: אמרה ביוני 2025 שהממשלה לא תציית לפסק דין של בית המשפט העליון המורה להחזיר לתפקידו את היועץ המשפטי לממשלה שפיטרה, התרסה גלויה נגד סמכותו של בית המשפט.
עמדותיהם
חורג מעמדת המפלגה ב-2 סוגיות, המסומנות להלן.